Bmw X3 Serisi ( F25 ) Çeki Demiri 2010-2017

Çeki Demiri Hakkında Genel Bilgiler ve Sıkça Sorulan Soruların Cevapları;

​

Servisimizde uygulanacak olan Çeki Demiri, Avrupa' dan ithal, aracınız için uygun E Belgeli üründür. Aracınızın şasesine kaynak yöntemleri ile değil, aracınızın üreticisi marka tarafından şasede belirlenmiş, belirtilmiş ve hazır noktalara cıvata ve somun gereçleri ile Çeki Demiri üreticisi firma tarafından testlerle belirlenmiş "kn" değerinde tork anahtarı kullanılarak montaj işlemi yapılır. Montajda kullanılan cıvatalar ve somunlar, belirlenen "kn" değerinden fazla yada az sıkılmaz. Bu çeki demirleri Sökülerek farkı marka ve model araçlara uygulanamaz.

Elektrik tesisatı kurulumu sırasında kullandığımız özel "enerji paralel' leme pabuçları" sayesinde orijinal araç kabloları zarar görmez ve Aracınız garanti dışı kalmaz. Aracınız kontrol formu ile sizden teslim alınır, montaj sonrası enerji bağlantı noktasının fonksiyon testi yapılır ve aracınız size teslim edilir. Montaj sonrasında, önce TSE Araç Kontrol Merkezine (Randevu almadan) aracınızla giderek proje dosyasını onaylatın. TSE Araç Kontrol Merkezinde işlem süresi 15-20 dk kadardır. Yoğunluğa göre bu süre artabilir. Onaylı proje dosyanız  ve ruhsatınız ile dilediğiniz Noter' den yeni ruhsatınızı ananda teslim alabilirsiniz. Ruhsat bilgileri ve seri numarası değişeceğinden, yeni ruhsat bilgilerinizi aracınızın Trafik Sigortası ve Kasko poliçelerine mutalaka zeyil ettirmeyi unutmayın. Aksi durumda poliçeleriniz geçersiz olabilir. 

Trafikte seyir esnasında olan çevredeki diğer yolcuların, yayaların ve sizin can ve mal güvenliği için; 

Karavan yada römork çekerek aracınız ile yapacağınız ilk 1000km sonunda lütfen servisimizde Genel Montaj Kontrol' u yaptırmanızı sizden rica ederiz. Çeki Demiri Topuz çapı 50mm dir. Bu değerin alt toleransı 49mm olup, 49mm ve altında ölçülen topuzlar kesinlikle kullanılmamalı ve derhal değiştirilmelidir. Çap Ölçü Kontrolü için karavan ve römork çekeceğiniz her 10.000km sonrasında bizi lütfen ziyaret edin. Topuz' un zaman içinde aşınma direncini güçlendirmek için topuz üzerine gres yağı sürülmesi frenli ve frensiz kaplinler için önerilir. Stabilizatörlü kaplinler için kesinlikle ÖNERİLMEZ.